Un hangar para Morales y otra nave cuestan $us 8,5 millones

El Gobierno destin� casi $us 7 millones para comprar un avi�n Falcon 50 EX para ocho personas, aparte del que tiene el presidente Evo Morales, y utiliz� otro mill�n y medio para la construcci�n de un hangar presidencial, confirm� ayer el ministro de Defensa, Rub�n Saavedra.

La oposici�n, a trav�s de la senadora Centa Rek, habla de actitudes �megalomaniacas� de los gobernantes.

La adquisici�n del Falcon se hace directamente, y a medio uso, como lo estipul� el decreto 1620, promulgado el 19 de junio del 2013.

El gabinete suscribi� esta norma pocos d�as despu�s de que el vicepresidente �lvaro Garc�a Linera sufriera un incidente en un avi�n de la Fuerza A�rea, cuando tuvo que sobrevolar Tarija para agotar el combustible a fin de aterrizar de emergencia

El Falcon 50EX es un modelo ejecutivo y de lujo, seg�n portales de Internet.

El ministro Saavedra confirm� que, adem�s de ese avi�n, que tiene una autonom�a de siete horas de vuelo, tambi�n ser�n adquiridos un Beechcraft King Air 250 y un King Air 350i, ambos nuevos, con capacidad para siete y ocho pasajeros, respectivamente, y una autonom�a de cinco horas de vuelo.

�En el caso del Falcon, ya se han hecho las transferencias por parte del Ministerio de Econom�a al de Defensa. Tiene un valor aproximado de $us 6,9 millones, y los pilotos han viajado a capacitarse�, dijo Saavedra.

El ministro no revel� los montos presupuestados de los dos Beechcraft. �Se hizo la invitaci�n a las empresas, esperamos sus propuestas para que una comisi�n de calificaci�n pueda evaluarlas�, inform�.

La senadora Rek calific� la compra como �una barbaridad�. �Estos gastos no corresponden a un pa�s de tercer mundo. Incluso pa�ses como Francia redujeron estos gastos. Esta es una monarqu�a que usufruct�a el dinero p�blico por decreto, cuando hay grandes necesidades de educaci�n y salud�, se�al�.

Saavedra espera que el Falcon est� en Bolivia hasta fin de a�o, y los otros dos en los primeros meses del 2014. �Las tres aeronaves estar�n a disposici�n de todos los servidores p�blicos que requieran realizar actividades en distintos lugares del territorio del pa�s�.

Hangar

El ministro Rub�n Saavedra mencion� la inversi�n de Bs 10.575.153,96 (alrededor de $us 1,5 millones) para la construcci�n de un hangar presidencial en la terminal de la I Brigada ��rea de la ciudad de El Alto.

�El hangar presidencial es una infraestructura que existe en todos los pa�ses del mundo. En Bolivia, cuando llegan mandatarios visitantes, se utilizan instalaciones del aeropuerto internacional, lo que pone en riesgo su integridad. Se decidi� la construcci�n de esta infraestructura, que es importante porque servir� a muchos bolivianos y bolivianas y otorgar� seguridad a los visitantes�.

Rek coment� que �son actitudes megalomaniacas y no tiene l�mites. Quiere otro Palacio, es decir, ostentaci�n absoluta, frente a la pobreza del pueblo, y eso se ve�, complement�

La compra parece estar vinculada a la campa�a
Marcelo Silva - Especialista en seguridad

El Gobierno hace una ostentaci�n de una bonanza econ�mica que no se siente en algunos sectores de la sociedad boliviana. M�s all� de la necesidad o no del hangar y de los aviones, es contradictorio con las cerradas pol�ticas que este mismo Gobierno aplica sobre los salarios de autoridades.

Establecieron topes de Bs 14.900 en un principio, y ahora a 17.900. Pareciera que para algunos sectores indiscutiblemente hay la l�gica de la austeridad, pero para otros no, y los recursos son altamente disponibles, lo que marca una l�gica de ostentaci�n casi de megaloman�a. Ahora, otro elemento importante es que esta urgencia de comprar aviones causa susceptibilidad, debido a que es evidente que se acerca un proceso electoral y, si se recuerda, la instrucci�n que dio el presidente Evo Morales a sus ministros es de hacer mitad gesti�n y mitad campa�a. Eso llama la atenci�n.

Pareciera que esta urgencia est� relacionada con la necesidad de la compra de aviones.

Hay que tomar en cuenta que hay regiones en departamentos como Beni, Pando y en el mismo Santa Cruz donde hacer campa�a por tierra es extremadamente dif�cil y debe hacerse por aire, y son muy caras. El TSE tendr� que controlar que esto no ocurra.