Con el caso de los nueve bolivianos condenados en Chile se puso en evidencia el problema del contrabando entre ese pa�s y Bolivia. En una inspecci�n reciente, la Comisi�n de Defensa de la C�mara de Diputados determin� que siete de cada diez productos que el contrabando ingresa al pa�s pasan por Pisiga y alrededores (Oruro), y que existen al menos siete pasos fronterizos ilegales pr�ximos a este puesto de control, una zona en la que acusan a uno de los �nueve� de haber guiado al resto a su detenci�n en marzo.
El presidente de la Comisi�n de Defensa, el diputado oficialista Franklin Flores, encabez� una delegaci�n que en los �ltimos d�as realiz� una inspecci�n en la frontera Pisiga-Colchane. �El problema es muy serio, hay pobladores que por una migaja se comprometen con los contrabandistas que meten camiones y camiones, y para dejarlos cobran unos centavos como peaje. Esto debe ser un trabajo de lucha conjunta entre varios actores; adem�s, se manejan con sus informantes llamados �loros�. Es una mafia organizada�.
Flores tiene dos datos oficiales. Primero: �El 70% del contrabando que ingresa a Bolivia pasa por Pisiga. Por eso, la iniciativa de hacer surcos en los pasos ilegales que propuso el Ministerio de Defensa es clave. Hay caminos, pasos, usan cuencas�.
Segundo: �En estos d�as, solo en este sector, hemos identificado hasta siete caminos clandestinos. Quien los controle tendr�a que ser alguien que los conozca bien�.
La comisi�n culpa a las autoridades chilenas por el descontrol. Por ejemplo, en la zona de Todos Santos se hall� �una especie de cancha de f�tbol donde llegan camiones chilenos, trabajan c�modamente, descargan lo que traen y lo pasan a los camiones bolivianos que esperan la hora adecuada para entrar y siguen su camino. No podemos hacer nada porque est�n en territorio chileno. No hay control de Gendarmer�a�.
Para el exdiputado y disidente del MAS Ever Moya, a esas verdades les faltan datos. �l se�ala a uno de los nueve, a Arsenio Choque Gonz�les, qui�n no es funcionario de la Aduana Nacional de Bolivia y nunca ejerci� ese trabajo. �Es m�s, los pobladores de la regi�n aleda�a a Pisiga y Sabaya nos hicieron llegar la denuncia de que este se�or extorsionaba contrabandistas�, dijo Moya, eso s�, sin dar pruebas.
Pero, de hecho, en el juicio en Chile, la defensa boliviana no present� a Choque como funcionario regular de la Aduana, sino como uno de los choferes contratados para realizar los operativos. Durante la requisa y detenci�n que realizaron los Carabineros de Chile, �l recibi� golpes en la cabeza. Cuando EL DEBER visit� a los bolivianos en marzo, �l afirm� que era chofer y describi� que para bajarlo del auto, lo golpearon en la frente.
Cuando los nueve regresaban a territorio boliviano, ayer, un grupo de dirigentes de Sabaya se les acerc� y reclam� por este hecho. Choque, que sub�a con su mam� al bus, los ignor� primero para luego gritar su inocencia: �Libres, con la conciencia limpia m�s que todo, no hemos hecho nada. No hay mejor pa�s que Bolivia�. Luego se meti� al bus.
El c�nsul de Bolivia en Arica, Elmer Catarina, no quiso responder por las acusaciones contra Choque y se limit� a decir: �son funcionarios de carrera, ingresaron con ex�menes, y me refiero a que los militares tienen grados de alto nivel. Cumplieron sus funciones de acuerdo a ley. El presidente dar� la versi�n oficial�.
Anoche, en La Paz, Choque no quiso contestar por esa acusaci�n. Su familia, sin embargo, dijo que s� es funcionario de la Aduana, que ingres� a trabajar en noviembre, aunque su ocupaci�n habitual fue de comerciante. Y que no es contrabandista.
Para el Gobierno, los nueve condenados en realidad son �m�rtires�. As� lo manifest� el presidente Evo Morales. Y ayer, en su discurso de bienvenida en Palacio, dijo que no entend�a c�mo en Chile a quienes persegu�an el contrabando los procesaron acus�ndolos de contrabandistas.
Luis Condori, un transportista que estaba en el peque�o grupo de gente que reclam� cerca del bus, manifest�: �Todos conocemos a Arsenio Choque, era gu�a de los chuteros. Me sorprende a qu� se dedicaba, no es funcionario de la Aduana �Por qu� estaba entre los nueve?, no entendemos�.
Moya acot� que la zona de Panavinto, donde fueron detenidos los nueve bolivianos, es territorio chileno, �y se lo puedo confirmar�. �Yo soy de la regi�n, de Pisiga, conozco todo ese territorio como la palma de mi mano, desde el hito 28 hasta el 34, que es Santiago de la Cata�a. Le detallo incluso que el puesto fronterizo est� en el Cerrito Prieto, en el hito 31. El conflicto ocurri� m�s o menos entre los hitos 32 y 33�, asegura �l.
�Panavinto est� ah�, en una especie de tet�n, en Chile, y fue este se�or Choque que conoc�a por d�nde iban a ingresar los camiones, y de esta forma les hizo meter la pata a los funcionarios�.
Este problema moviliz� al Poder Legislativo. Flores inspeccion� los puestos adelantados militares para contrarrestar al contrabando: condiciones en las que se encuentran, grado de coordinaci�n entre Aduana, Ej�rcito y Polic�a. �Trabajaremos en el equipamiento, algunos comunarios no quieren ceder terrenos para la construcci�n del centro multiprop�sito que se debe construir en cuatro hect�reas".
El Gobierno se reuni� desde el martes con los pobladores para convencerlos. �Este centro tendr� la funci�n de la lucha contra los il�citos. Se edifica uno en Pisiga, otro en Todos Santos, en Tambo Quemado. Tambi�n se construir� uno en el sector donde nuestros compa�eros fueron detenidos en marzo�.